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　　飛機降落在大阪關西機場。

　　今天，通關的速度比之前來的幾次都快了許多，謝天謝地。導遊說明了當初由於關西地區有很多
生意人必須要仰賴飛機，總是得搭車再從東京非實在是不方便。後來關西就計畫蓋機場。但是大阪地
區的居民害怕噪音，於是經過勘驗後，決定在離本島一段距離的海上蓋機場。（事實上，蓋機場之前
得評估氣候、地質、海洋生態等，爾後才正式動工。花了八年，填海創造出來面積達1.7平方公里的人
工島。）

　　機場剛開始蓋的時候經歷了很多考驗，由於蓋在海上，一開始下陷的速度遠比預期的快，讓施工
者與政府官員也相當擔心。但是經過後來的修正，以及經歷了阪神大地震，證明了機場通過了老天爺
的考驗。屋頂用了82,000條等重的輕鋼架編織而成，造型很漂亮。現在可是24小時開放每天有十萬人
次以上出入的機場呢！

　　在機場領了預定的便當，出了機場後一路步調都相當緊湊搭，馬上搭上遊覽車繞了到神戶，然後
從明石跨海大橋一路經過淡路島，然後經鳴門大橋進入四國。在遊覽車上，我們吃的是很漂亮的壽司
餐盒喔！（據說只要600多日幣…雖然合台幣還是不便宜，但在日本算很便宜了啊！）

　　一定要介紹一下很厲害的明石大橋（是座跨海懸索橋，就是吊橋）全長3910米，整座橋只有兩個
橋墩，主跨距是世界第一長1990m，兩端各是960m！阪神大地震完之後，主跨距變成1991m，全長
就變成3911米了…在有地震有颱風的日本，它的設計是可以承受規模8.5強震，80米／秒強烈颱風襲
擊的喔！

嗚門大橋就比較短些了，全長只有1629m。

　　一到了德島縣鳴門已經是下午快四點了，得趕在美術館閉館之前進去參觀。日本大塚製藥的私立
大塚國際美術館，是大塚製藥集團為紀念創立75周年建立的。門票不便宜，一般大人票要三千多日圓，
但是進去之後就發現館內收藏相當用心，非常值得！只是，時間根本不夠用，想要好好欣賞真的可以
看一整天都看不完！

　　跟一般美術館不一樣的是：這裡全部都是複製品。（你是不是開始想：複製品有什麼好看的？）
可是看完真的大開眼界！這裡有來自全世界25個國家、190餘座美術館珍藏的珍貴西洋名畫，館藏
一千多件以上！都是用特殊技術、以原尺寸大小複製再現的陶版。所以可以和名畫拍照（但是禁止作品
翻攝啦），甚至可以觸摸喔。每個展區之間的庭園設計也都是別出心裁，我們在這裡參觀到閉館……

　　出了美術館，在海邊和背景的鳴門大橋拍了照之後，肚子餓了，前往晚餐地點囉！

（看看好吃的壽司飯吧！）

　　酒足飯飽後，繼續拉車（車子每拉一次都是一兩個小時啊…）前往香川縣高松市，到晚上投宿的飯店

（全日空ホテルクレメント高松）。晚餐後，我們最想找的就是超市和藥妝店啦！

附近有一家超市還沒打烊，大家加減逛了一下......

　　之後有人提議去港灣堤防散步，我們一行人就這樣在柔柔涼涼的風裡，伴著月光與星光，走到遠方的

紅色燈塔(せとしるべ)。

　　本來想說紅色燈塔是盡頭，大家繞它一圈再折返吧！結果我一繞到燈塔後，就有一對情侶在那裡約
會……。雖然本人現在隸屬於去死去死團，不喜歡看到閃光，但是將心比心之下我知道這對情侶大概也
不想被打擾，所以就和後面的人說直接折返吧！哈哈…

　　這天晚上我的室友是亦晨妹妹，趁她在浴室吹頭髮的時候，我偷偷布置了咱倆的宵夜。用兩個玻璃杯
裝滿了金牛角，拿了仙貝，草莓和金桔，還有我們原本就有的茶。她一出來，咱倆就看著日本電視，吃著
夜點，然後滿足地各自進入夢鄉啦！